变速箱异响踩下离合后不响是什么原因
空挡有哒哒声 ，踩下离合消失的原因主要有以下几点：变速箱乙轴偏心或变形：乙轴作为变速箱内部的重要部件 ，若长期承载重负荷或经过不良路况导致偏心或变形，可能会在空挡时产生哒哒声 。当踩下离合器时 ，由于离合器的分离作用 ，变速箱内部的传动部件不再受力，因此哒哒声消失 。
当手动变速箱出现异响 ，踩下离合器后异响消失 ，这通常意味着异响来源于变速箱的输入轴或离合器本身。具体原因可能包括：输入轴问题：变速箱的输入轴负责将动力从发动机传递到变速箱 。如果输入轴的轴承或齿轮出现磨损或损坏，可能会在运转时产生异响 。
原因是踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了 ，异响自然消失。空档时响 ，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前 、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响 ，多为二轴后轴承响 。
变速箱轴承出现问题 。轴承松动或脱落可能导致异响 ，踩下离合器时，由于发动机的动力无法传递到变速箱 ，变速箱无负荷转动 ，轴承不会产生震动，从而异响消失。离合器摩擦片不平。离合器摩擦片若不平整 ，结合离合器后可能导致变速箱抖动并产生异响 ，更换离合器片可能解决此问题 。变速箱油位过低 。
值得注意的是，即使已更换了部分受损部件 ，如变速箱内的轴承 ，异响问题可能依然存在。这可能是因为问题的根源并未完全解决，或者新的部件安装不当 。因此，全面检查和细致的维修步骤显得尤为重要 。在一些情况下 ，可能需要进一步深入诊断 ，例如使用专业设备检测齿轮和轴承的状态，以确定故障的具体原因。
判断方法：在怠速时轻踩离合器踏板 ，若异响随踏板动作变化（如出现或消失） ，则可能是分离轴承问题 。 变速箱输入轴轴承磨损原因：变速箱输入轴轴承支撑发动机与变速箱之间的动力传递 。若轴承磨损，加油时因扭矩增大可能导致轴承振动异响；踩下离合器后输入轴停止转动 ，异响消失。
开空调变速箱里边哒哒哒响
1 、可能的原因 变速箱内部机械部件磨损：长时间使用可能导致变速箱内部的齿轮、轴承等部件磨损 ，产生异响 。 空调压缩机与变速箱位置接近：空调压缩机的工作可能影响到变速箱附近的结构，引发共振或异响 。 变速箱油位或油品问题：变速箱油不足或变质可能导致润滑不良 ，引发异响。
2 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。
3 、有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了 ，要找有经验的技师检查。
4、更换轴承：如果哒哒声是由于轴承损坏引起的 ，需要将损坏的轴承更换掉。 拧紧变速箱外壳螺丝：有时候哒哒声是由于变速箱外壳螺丝松动导致的，需要将螺丝拧紧 。 更换变速箱油：变速箱油的老化或者污染也可能导致哒哒声 ，需要更换变速箱油 。
5 、这通常表明变速箱存在问题。磨损异响：在驾驶过程中踩油门或刹车时 ，车身某部位可能发出异响 。这些声音通常不大，不会影响正常驾驶 ，但可能表明车辆某些部件存在磨损或故障 。请注意 ，以上症状仅供参考。如果您的车辆在开启空调和踩刹车时出现异响，请及时联系专业维修人员进行检查和诊断 。
江铃凯运变速箱有金属摩擦声音拉上手刹就没有
1 、轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响：如果在空档时变速箱内传出异响 ，而踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响 ，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或更换 。
2 、准备工作与旧皮带拆卸安全操作：车辆熄火后拉起手刹，断开电瓶负极（避免短路风险） ，准备12mm或17mm开口扳手 、6mm内六角扳手等工具。拆卸空调皮带：先松开空调压缩机皮带（部分车型需先拆此步骤） ，找到助力泵张紧轮，用扳手逆时针旋转张紧轮螺栓 ，使皮带松弛后取下 。
3、尽快维修车辆的意思 。SVS灯是汽车行业的标准指示灯 ，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆 。SVS灯报警可能来源于发动机 、变速器 、 换档操纵机构 。
变速箱滋滋响是什么原因?
1、【太平洋汽车网】变速箱滋滋响是比较严重的。变速器异响通常是由于变速器油位偏低或变质 、齿轮啮合间隙过大或过小 、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时 ，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声 ，此响声通常随着变速器温度的升高而愈加严重 。变速箱滋滋响是比较严重的，建议去检查检修一下 。
2、变速箱滋滋滋响声表明存在问题 ，需要重视并及时检查与维修。变速箱滋滋响可能的原因及对应措施如下：油位不足或变质：变速箱油不足或油质变质可能导致异响 ，需及时检查油位并更换变质油 。
3 、检查其他可能的原因：除了变速器油的问题，手动挡变速箱一踩油门就滋滋响还可能是由其他多种原因引起的 ，如离合器分离轴承坏了 、发动机皮带或者张紧器出了问题、节气门积碳太多或者电机坏了 、油泵出问题 、进气系统漏气或油门踏板缺油等 。
变速箱异响有几种声音现象
1、变速箱异响主要有五种声音现象 ，包括启动熄火敲击声、怠速敲击声 、加速敲击声 、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时，可能会听到哒哒的断续敲击声 。
2 、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时 ，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响 。 怠速敲击：置于空挡 ，不加油门，车辆怠速 ，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想 ，甚至将发动机激励放大，导致齿轮发生敲击并辐射噪声 。
3 、变速箱内出现“咕咚响 ”需警惕 ，可能是机械部件异常或油液问题的信号 ，建议及时排查处理 。
下雨天变速箱咯噔发响,是怎么回事,该怎样才能解决
如果平常的行车中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。解决办法：如果汽车变速箱的噪音是与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤 ，因而当发动机出现异响时 ，应及时修理，防止故障扩大 。需要提醒的是，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法自行解决的 ，最好送厂检修 。
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多 ，比如饰板安装不严 、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决 。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱 ”声 ，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致 。
亦会在变速箱内部产生（例如阀体） ，导致变速箱出现顿挫 、脱档 、冲击、打滑 、异响 、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警 ，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废 。因此 ，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度 ，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生 。
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