没有方向盘的车
没有方向盘的车；摩托，自行车 ，火车 ，三轮车，地排车。
与此同时，沃尔沃也推出了360c概念车 ，这是一款全自动驾驶的纯电动汽车 ，同样没有方向盘 、内燃机以及驾驶员 。其设计大胆而自由，彻底颠覆了人们对车内3排座椅布局的传统认知 。这一真正的革命性创新 ，无疑将引领汽车行业迈向更加智能 、更加便捷的未来。
沃尔沃也推出了一款全自动驾驶纯电动汽车 ，这款360c自动驾驶概念车没有方向盘，没有内燃机发动机 ，也不需要司机。其设计大胆自由 ，颠覆了人们对车内座椅布局的传统认知 。
没有方向盘的车是自动驾驶的终极意义，目前没有方向盘的雪佛兰Bolt正在请求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）批准其开始进行测试 ，相信未来即使没有人工控制 ，汽车也能够很安全的行驶 。通用发布雪佛兰Bolt 本来美国当局今年将会为自动驾驶做出决定，但是因为疫情的影响 ，暂时并没有公布。
同时 ，沃尔沃展示了其360c概念车，这是一款完全自动驾驶的纯电动汽车，车内无方向盘 ，无内燃机 ，甚至没有驾驶员座位 。这款设计大胆的车型彻底颠覆了人们对传统车内座椅布局的理解，这无疑是一场真正的革命性创新 。其设计理念的解放 ，预示着汽车行业的未来将更加人性化和智能化。
沃尔沃360c几千公里
.3千公里 。沃尔沃还将360c视为“短途航空旅行的潜在竞争对手 ” ，它的有效距离高达300公里，也就是0.3千公里 。360c ，新车采用了全自动驾驶 ，内部座椅也使用了对坐式设计。此外，新车还搭载了大量人工智能系统 ，内饰还有四种不同模式 ，分别为睡眠环境，移动办公室 ，起居室和娱乐空间模式 。
可以实现0-50公里/小时内 ，自动跟随前车的功能，系统可以接管方向盘刹车系统；此后，第二代Pilot Assist领航辅助系统也陆续搭载在了沃尔沃汽车的全新车型上 ，可实现0-130公里/小时 ，无需跟随前车的驾驶辅助，并提供转向、加速、车距保持和速度控制等辅助 。
【太平洋汽车网】沃尔沃可以自动驾驶的车是360c ，这辆车可以完全自动驾驶 ，沃尔沃360c的车身尺寸长宽高为4389mm/1925mm/1160mm，轴距为2700mm。沃尔沃的无人驾驶汽车是360c ，这只是一辆概念车 ，这辆车可以完全自动驾驶 。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商 。沃尔沃有很多轿车和suv车型。
沃尔沃哪款车可以自动驾驶
1 、沃尔沃2026款XC60作为一款中高端SUV，其配备了先进的驾驶辅助系统 ，能够在一定程度上实现自动驾驶。这些功能旨在提高驾驶的便捷性和安全性 ，但驾驶员仍需密切关注路况并随时准备接管车辆控制 。具体自动驾驶功能 Pilot Assist驾驶辅助系统：该系统可以在高速公路上实现自适应巡航和车道保持功能 。
2 、沃尔沃XC60的自动驾驶技术基础沃尔沃XC60搭载的Pilot Assist智能领航辅助系统是其自动驾驶功能的核心。该系统通过摄像头、雷达等传感器实现车道保持 、自适应巡航及拥堵辅助功能，可在0~130公里/小时的速度范围内工作 。
3 、沃尔沃XC70并非严格意义上具备特定等级的自动驾驶功能 。沃尔沃XC70这款车在当时主要以传统的驾驶辅助系统为主。它可能配备了一些诸如自适应巡航控制、车道保持辅助等功能 。自适应巡航控制能根据前方车辆速度自动调整自身车速 ，保持安全车距 。比如在高速公路上 ，它可以自动跟车行驶，减轻驾驶员长途驾驶的疲劳。
4 、特斯拉Model X作为特斯拉家族的佼佼者，它融合了MPV的空间优势 、SUV的强劲性能以及电动车的环保理念 ，为驾驶者带来前所未有的驾乘体验 。其独特的设计理念和丰富的功能配置 ，让每一次出行都充满了惊喜与乐趣 。沃尔沃XC90作为VOLVO XC系列中的旗舰车型，同时也是全球Volvo推出的首款全轮全时驱动的新一代SUV。
沃尔沃销量再攀高峰,S90成30万级别家用轿车首选
1、结合沃尔沃品牌在安全性上的强大口碑和整体销量的持续增长 ，S90成为30万级别家用轿车的首选车型绝非偶然 。
2 、对比其他车型 ，与宝马3系 、奥迪A4L相比，沃尔沃S90尺寸更大 ，空间与安全配置更优 ，适合注重实用性的用户；和凯迪拉克CT5相比，舒适性与科技配置占优 ，只是操控乐趣略逊于后驱运动型轿车 。综合价格、配置 、空间及品牌力等因素 ，沃尔沃S90在30万油车中性价比排名第一，特别适合家庭用户和商务场景。
3 、近日 ，全新2026款沃尔沃S90正式上市 ，这款北欧豪华旗舰型轿车以其卓越的安全性能、精致的设计以及高性价比，吸引了众多消费者的目光。特别是其限时尊享价30.09万元起，更是让消费者在30万级轿车市场中找到了一个难以忽视的选择 。
4、这也在一定程度上提升了沃尔沃S90的销量 ，满足了消费者对新能源汽车的需求 。
5 、价格与优惠 新款价格：新款沃尔沃S90共在售七款车型 ，限时参考尊享价区间为30.09万~449万元。
假若无人驾驶真的普及了,大家敢一个人在睡觉交给自动驾驶吗?
1 、技术安全性尚未达到绝对可靠 尽管无人驾驶技术在近年来取得了显著的进步，但就目前的发展水平来看 ，要实现百分之百的安全仍然是一个巨大的挑战 。无人驾驶汽车需要对复杂的交通环境以及周围车辆进行精确的判断和沟通 ，这在当前的技术条件下还难以完全保证 。
2、如果汽车性能比较好，而且安全保障能力较高的话 ，这个应该没什么问题。例如 ，瑞典著名汽车公司沃尔沃越来越关注用户的旅行体验 。它特别推出了一款新概念车“360c ”，可以无人驾驶 ，完全像卧室一样 ，这样你在旅途中就不会累了 。这样既方便出行，又不会有开车的疲劳。
3 、答案是这位司机采用了自动驾驶模式 ，而这位司机非常信任这个自动驾驶模式所以其才敢直接在车里面睡觉 。自动驾驶模式真的可信吗？我个人觉得自动驾驶模式还只是处于初期 ，其技术不够全面，所以其安全系数非常低 。
4 、可以发现无人驾驶是一种大势所趋，正如自动挡的汽车会取代手动挡的汽车也成为汽车的标配 ，现在自动驾驶智能汽车也成为未来的主流交通工具是很有可能的。很多人对无人驾驶的汽车安全性会有质疑的态度 ，把自己的生命交给机器人去控制是有一些难以接受的 。
5、老狐觉得：普及自动驾驶，未来还有很长一段时间要走 ，厂家与用户之间的信息传递 ，一定要尽量谨慎 、真实，相关的规则与监管力度也要增强 。说白了 ，我们日常出行 ，只是庞大交通网络的少数参与者，保证安全行驶 ，杜绝危害公共安全 ，也是每一个驾驶者应尽的义务。
6 、特斯拉在自动驾驶的时候驾驶员在睡觉肯定算违章的，这样的行为不仅是驾驶员对自己的生命安全不负责任 ，更是对别人的生命安全不负责任。而且现在的交通是多变的 ，特斯拉的无人驾驶还不是特别的完善，还不能完全适应非常复杂的交通环境，所以说无人驾驶也要在驾驶员清醒的情况下行驶 。
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本文概览：没有方向盘的车 没有方向盘的车；摩托，自行车，火车，三轮车，地排车。与此同时，沃尔沃也推出了360c概念车，这是一款全自动驾驶的纯电动汽车，同样没有方向盘、内燃机以及驾驶员。其...
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