汽车变速箱有几种类型
汽车变速箱主要有四种类型，分别是MT变速箱 、AT变速箱 、CVT变速箱和DCT变速箱 。 MT变速箱（手动变速箱）特点：主要通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度 ，从而达到变速的目的 。适用人群：这种变速箱深受许多老司机的喜爱 ，虽然操作相对复杂，但能带来良好的驾驶体验感。
手动变速箱（MT）：这是最传统、最基本的变速箱类型 。驾驶员需要通过手动操作换挡杆来改变变速箱的齿轮比 ，从而实现不同的车速和扭矩输出 。手动变速箱具有结构简单 、维修成本低 、传动效率高等优点。手自一体自动变速箱：这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点 。
在选择汽车时 ，变速箱的类型是一个重要的考虑因素 。目前，常见的汽车变速箱有以下几种类型：手动变速器、手自一体变速器 、CVT无级变速器/CVT齿轮变速器 、双离合变速器以及AMT和顺序变速器。手动变速器 ，也被称为手动挡 ，通过手动操作变速杆来改变齿轮传动比。
汽车变速箱主要有五种类型：手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱 、双离合器变速箱（DCT）以及AMT变速箱 。每种变速箱都有其独特的优点和适用场景，因此哪种更好取决于您的具体需求和偏好 。
汽车变速箱主要有五种类型，包括手动变速箱（MT） 、自动变速箱（AT）、半自动变速箱（AMT） 、双离合变速箱（DCT）和无级变速箱（CVT）。
汽车中的AT 、CVT 、手自一体有什么区别?
AT的工作原理是利用液力变矩器传递动力到齿轮 ，通过齿轮比变化来达到变速效果 。它属于传统的自动变速器 ，而手自一体和CVT则有所不同 。手自一体结合了自动和手动模式，具有D和S前进挡 ，且配有+和-符号进行换挡操作。相比之下 ，CVT则是通过钢带和锥轮悬停来实现无级变速，它起源于手动模式 。
AT变速箱是有真实的的档位的 ，它的换挡动作是几个点 ，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距 ，区分他们最好的方法就是 ，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作 ，通俗讲就是转速升高后降下来再生高 ，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速 。
手自一体AT与自动CVT的主要区别在于工作原理、驾驶感受 、适用场景及换挡方式。工作原理 手自一体AT：靠液力变扭器和行星齿轮的组合来实现自动变速 。这种变速箱技术成熟，换挡平顺，但油耗相对较高 。自动CVT：用传动带和变速轮盘来工作 ，没有齿轮。
如何选择好的汽车变速箱
1 、要关注品牌和口碑 。知名品牌的变速箱往往在质量和可靠性上更有保障 。可以通过查阅汽车评测、论坛等了解用户对不同变速箱的评价 ，看看实际使用中是否存在较多问题。 考虑传动效率。传动效率高的变速箱能更有效地将发动机动力传递到车轮，有助于提升燃油经济性和车辆动力性能 。 重视换挡平顺性 。
2 、手动变速箱：它的结构相对简单 ，内部主要由齿轮组 、同步器等部件构成。成本较低 ，维修保养也比较容易 。对于喜欢自己掌控换挡时机，享受驾驶乐趣的驾驶者而言是个不错的选择 。比如在一些山区道路 ，手动挡能更好地利用发动机牵制力控制车速。不过在城市拥堵路段 ，频繁换挡会比较累 。
3、首先，要关注换挡平顺性 。一些先进的AT变速箱采用了更精密的齿轮设计和换挡逻辑优化 ，能让换挡过程几乎无感 ，提升驾驶舒适性。比如某些高端型号，通过增加换挡电磁阀数量等方式 ，实现更细腻的换挡控制 。其次 ，传动效率也很关键 。较高传动效率的变速箱能减少能量损失，节省燃油。
4、**自动变速箱**：能根据车速和发动机转速自动选择合适的挡位，换挡过程平顺 ，无需驾驶员手动干预 ，大大减轻了驾驶负担，尤其在长时间堵车时 ，驾驶轻松许多 。操作简便 ，对于不太熟悉车辆机械操作的驾驶者来说更容易上手 。
5 、汽车变速箱的选择需根据个人需求与驾驶习惯来决定，没有绝对的“哪种好” ，但以下是对几种常见变速箱类型的简要分析：手动变速箱 优点：结构简单 、成本低、传动效率高 ，能提供较好的操控感。对于喜欢驾驶乐趣和追求车辆性能表现的驾驶员来说，手动变速箱是一个不错的选择。
汽车变速箱哪种最好
1 、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件 。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马 、奥迪、保时捷 、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产 ，是全球三大变速箱厂商之一。
2 、一般来说 ，在二手车中，手自一体变速箱和CVT无级变速箱相对比较受欢迎 。 手自一体变速箱，它结合了手动变速箱的操控乐趣和自动变速箱的便捷性 。驾驶者既可以选择自动模式让车辆自行换挡 ，轻松应对日常驾驶；又能切换到手动模式 ，根据自己的意愿控制挡位，在超车、爬坡等情况下更具驾驶乐趣和主动性。
3 、如果追求驾驶乐趣和车辆性能 ，手动变速箱是不错的选择；如果追求驾驶便捷性和舒适性 ，普通自动变速箱更为合适；而手自一体变速箱则提供了更灵活的选择，但价格相对较高 。
选车要看变速箱,你知道吗!
1 、其次是品牌口碑 。不同品牌在变速箱调校和质量把控上有差异 ，可参考专业汽车评测、论坛车主反馈等了解各品牌变速箱的实际表现。再者是车辆用途 。经常在拥堵城市道路行驶 ，CVT或AT可能更合适；经常激烈驾驶 、追求速度与操控，DCT等运动型变速箱或许更能满足 。另外 ，还要关注变速箱的技术创新。
2 、家用轿车变速箱的选择要综合多方面因素考量 。不同类型变速箱各有特点 ，需结合日常驾驶需求、预算等做出合适抉择 。首先是手动变速箱，结构简单 ，成本较低 ，维修保养方便。驾驶时能让驾驶者更直接地控制车辆，带来一定驾驶乐趣，适合喜欢操控感且预算有限的消费者。
3、车双离合和手自一体进行比较 ，相对来说双离合器会好一些 。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性 ，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体 。汽车双离合 ，指的是有双离合变速箱 ，也就是说有两套离合器在同时工作。
4 、看看不同品牌和型号的自动挡变速箱在实际使用中表现如何，有没有出现过较多的故障或问题 。 还要考虑车辆的整体性能和匹配度 。优秀的变速箱与发动机等其他部件完美匹配 ，才能发挥出最佳性能。所以在选车时 ，要综合评估车辆各方面的表现，确保所选的自动挡变速箱能与整车相得益彰 ，为驾驶带来愉悦体验 。
买车一定要避开的大坑——变速箱篇
变速箱故障表现为起步顿挫 、异响、仪表故障灯亮 、内部异常磨损 ，极端情况甚至会失去动力 。很多车型还没有行驶到10万公里就出问题，而且维修价格不算低。主要原因还是发动机和变速箱匹配不好以及国产后的生产工艺等问题造成 。如果正好您现在正在使用这款变速箱 ，建议温柔驾驶以及按时保养 ，这样会对问题有改善 。
只要用解码器读取故障码，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀，更换这些的费用5500元起步 ，兄弟们一定要想好 ，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万 ，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型 ，买AT变速箱的版本。
等变速箱，但是差的并不多 。派沃泰6AT变速箱素质还是可以的 ，并没有什么瑕疵 。但是双离合变速箱就差了很多 ，只有一款干式双离合变速箱口碑很差。福特的变速箱实在是 不敢恭维 ，同样的6AT变速箱福特的就存在一些瑕疵。
交完定金之后一定要去试驾这个车 ，尽量找一个老司机 ，懂车的人去试驾试驾 。主要就是体验一下汽车三大件：发动机 、变速箱、底盘 。底盘的检测，有条件的话 ，最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件 、软件是否灵活好用 。 最后一点呢 ，就是条件允许的情况下，一定要记得当场提车，尽量不让车在店里过夜 。
换挡不平顺 ，有顿挫感；2 ，升降挡迟缓；3，油品流动性变差 ，阻力变大 ，导致油耗升高；4，齿轮损坏 ，无法换挡等。变速箱油一定要换 ，自动挡十万公里是极限了 。所有品牌的波箱工况再好，油质在长时间使用后一定会劣化 ，毕竟油脂是有机物 。不定期更换必然造成性能下降 ，严重的肯定损坏波箱。
先不要着急 。回想一下在很多路上跑在网上的新雷凌 。出乎意料的是，最常见的颜色是紫色和银色。试车由工厂配送到4S卖场 ，是为了顾客体验的车 。因为用户大部分都是新手 ，所以试驾时相对暴力，对车辆操纵等的损失较大，相应的里程也较大 。一些不良经销商修理试车 ，用新车卖给顾客。
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本文概览：汽车变速箱有几种类型 汽车变速箱主要有四种类型，分别是MT变速箱、AT变速箱、CVT变速箱和DCT变速箱。 MT变速箱（手动变速箱）特点：主要通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部...
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