全新大众迈腾PHEV版本,向新能源进军
1、年的年末 ，一汽-大众迈腾迎来了中期改款升级。同时带来的呢 ，还有迈腾的PHEV版本，命名为“迈腾GTE ” 。这标志着，大众正式朝着新能源的方向进军 。那么这款全新插电式混合动力的迈腾 ，究竟怎么样 ，今天我们就来看一看。
2 、大众新能源车投放市场后，消费者反响热烈。大众集团的产品在中国销量一直稳居前列 ，品牌影响力空前巨大 。多年来 ，大众集团为中国汽车工业进步做出巨大贡献的同时，也赢得了广大消费者的青睐 。因此 ，在新能源领域 ，大众有望复制其在传统汽车领域的优势，吸引更多消费者选择其新能源车产品。
3 、不过 ，针对迈腾推出的PHEV插电混动车型 ，市场终端反响并不算太大 。乘联会数据统计显示，2022年 ，大众迈腾GTE售出11502辆 ，月均销量在1000辆左右 。如今，雅阁等竞品也跻身插混市场，或将搅动原本平静的竞争格局。在这样的洪流之下 ，对于一汽-大众和全盘托出的新迈腾来说 ，如何坚守住现有的局势却异常重要 。
4、大众汽车在其新能源战略中，主要采用了插电式混合动力形式 ，旗下多款车型如高尔夫GTE、途观L PHEV 、帕萨特PHEV 、探岳GTE Concept、迈腾GTE Concept 、辉昂GTE ，以及进口大众蔚揽GTE和途锐PHEV均采用了这一技术 。高尔夫GTE作为大众最早发布的新能源汽车，定位于插电式混合动力轿车 ，即将实现国产化并上市销售。
5 、gte的含义：gte是大众插电式混动车型的后缀 ，一汽大众将gte品牌引入，使迈腾gte成为区别于竞品的插电式混合动力技术品牌 。gte车型兼容电动化趋势与高性能驾驶乐趣 ，代表强动力、低油耗 、高安全性和驾驶乐趣 。
2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发
易车广州报道 在2019广州车展上 ，一汽-大众对外展示了新款迈腾以及迈腾GTE版本。新款迈腾属于中期改款，主要针对设计 、配置进行了调整 。新款迈腾在设计上采用了欧版PASSAT的方案 ，也可以看作是“原版引进国产 ” ，主要调整了前格栅、前保险杠和大灯组的设计 。灯组内引入了矩阵式LED照明系统，与奥迪看齐。
在上个月的广州车展上，一汽-大众首次亮相了新款迈腾 ，新车的外观有所调整 ，动力方面保持不变，依旧提供4T和0T两种排量的发动机 ，调校也未做改变。日前我们从一汽-大众官方获悉 ，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市 。
进一步来说，2022年12月18日 ，一款全新的里程碑——23款一汽大众迈腾！--将正式上市 ，它的出厂日期设定在2022年10月1日！-- 。这款备受期待的车型在广州车展上以耀眼的阵容完成了它的亮相。
今年的广州车展上，一汽-大众迈腾迎来了中期改款 ，相比现款车型 ，新车在外观 、内饰 、配置方面有所改动 。不过在车身尺寸和动力方面，新款迈腾相比目前在售的车型基本没有变化 。同时亮相的还有迈腾的GTE车型 ，也就是插电混动版本 ，预计新款迈腾和迈腾GTE车型将在12月初正式上市。
大众迈腾2019款新车多少钱一辆
当前厂商指导价279万 。迈腾：目前在售车型厂商指导价为161万-30.91万，推荐性价比较高的2019款 330TSI DSG 领先型 国VI，当前厂商指导价251万 。两者在价格上相差不大 ，均具有较高的性价比。外观设计 帕萨特：外观上更偏商务 ，低调稳重，符合中国人的审美 。
大众迈腾2019款新车以24万元的价格问世 ，这款车型凭借其卓越的配置 ，从整车设计到细节处理，无不展现出非凡的品味与实力 。新迈腾的外观设计更加修长大气 ，它继承了大众家族的经典元素 ，同时融入了更多时尚与动感的元素。
大众迈腾2019新款的售价为人民币24万元，这款车型因其卓越的配置而备受瞩目 。车身与空间 在大众第七代B级车的研发过程中 ，特别为中国市场推出了轴距加长的全新迈腾 。
款新迈腾的落地价一般在20万到30万元之间。具体价格受以下因素影响：车型和配置：不同配置和级别的迈腾车型价格会有所差异 ，高配车型价格相对较高。地区政策：购车地区的政策，如购车补贴、税收优惠等 ，会对迈腾的售价产生影响 。
在北京市场 ，2019款大众迈腾280领先版的落地价格大致在19万到20万之间 。如果你对这个价位段的车型有所关注，还可以考虑斯柯达速派，这款车的性价比相对较高。斯柯达速派的落地价格大约在16万到17万 ，尽管它与迈腾在外形上有所不同 ，但两者在配置和性能方面却有着不少相似之处 。
大众迈腾2019款新车需要24万元，配置：从整车来看 ，全新迈腾更加修长大气 。在大众第七代B级车研发之初 ，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。
新款迈腾亮相日内瓦车展,造型小改,上市后能对抗日系三剑客吗?
1 、新款大众迈腾后续在国内市场上市，对抗日系三剑客就基本上不成问题 ，不过本田雅阁也不会原地踏步 ，所以后续市场的情况，这个也没有把握去判断 ，但是销量绝对不会差 。大众迈腾在合资B级轿车领域里 ，其实也是前3的存在，所以完全不用担心更谁去抗衡 ，更多的是其他车来跟迈腾抗衡 。
大众迈腾2019款来了,新迈腾值得入手吗?
1 、款大众迈腾4值得购买 ，且动力不会显得太弱。以下是具体分析：动力表现： 强劲有力：2019款大众迈腾4T版本搭载了EA211高功率发动机，最大功率达到了110千瓦，扭矩更是达到了250牛·米 。这一动力配置使得它在动力上超越了部分0自吸发动机 ，百公里加速仅需7秒 ，足以满足日常驾驶需求 。
2、全新升级的四门无钥匙进入系统，让每位乘客都能享受到 科技 的便利。全新一代迈腾搭载第三代 ACC 高级自适应巡航系统 ，通过车头雷达传感器采集信号 ，自动跟随前车加速、减速，更拥有 Stop&Go 功能 ，不仅能轻松面对高速路况 ，亦适用于市区跟车 。
3 、款迈腾定位为中型车，质量一般 ，外观沉稳 ，配置丰富，值得消费者考虑 。迈腾2019款共有8款车型 ，包括4T和0T两种排量 ，1款带双离合的变速箱。发动机最大功率162kW，最大马力220PS，最大扭矩350n·m。
4 、年的迈腾330车型跑了5万公里以11万元的价格购买 ，相对合理且具有一定的性价比 。以下是对此结论的详细分析：市场行情 从市场行情来看 ，2019款的迈腾330车型二手价格区间大概在16万至118万元之间 。
5、款大众迈腾口碑不错，在汽车之家口碑排行榜上综合评分4分 ，车主普遍评价包括性价比高 、油耗低 、加速强劲、空间大等等。外观方面 ，大众迈腾造型大气时尚，不乏商务范儿 ，采用扁平化设计 ，宽扁的车头加上中网和大灯融为一体，视觉上更显低调沉稳 。
二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾
车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN ”车名标识 ，新迈腾也正式加入了“大众标带字母 ”的行列 。尾灯回旋镖式LED光源 ，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感。内饰方面，新迈腾家族延续了大众品牌一贯的设计理念 ，整体看上去非常具有档次感 ，尤其是新迈腾GTE内饰还增加了金属踏板以强调运动时尚感 。
“不怕大众标下带字母，就怕中西结合太亮眼”这句话，主要指的是大众汽车全新迈腾的设计特点 ，尤其是其尾部的大众标志下方添加了英文标识MAGOTAN ，形成了中西结合的独特风格 。
从2020款迈腾起，车辆尾部标识下新增了字母标记。以下是相关信息的详细归纳：设计变化时间：2020款迈腾起 ，车辆尾部开始带有字母标记 。设计变化目的：这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感 。设计趋势：此前 ，大众辉腾车型已经首开先河，在尾标中引入了英文字符。
正所谓“不怕宝马和路虎 ，就怕大众带字母 ” ，由此可见大众字母家族有多不好惹 。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN ”字样移到了大众LOGO下面，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员 。不过值得一提的是 ，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次。
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本文概览：全新大众迈腾PHEV版本,向新能源进军 1、年的年末，一汽-大众迈腾迎来了中期改款升级。同时带来的呢，还有迈腾的PHEV版本，命名为“迈腾GTE”。这标志着，大众正式朝着新能源...
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