at变速箱油有等级之分吗?
at变速箱油没有粘度等级 。只是有高低之分 。自动变速器油简称ATFAutomatic Transmission Fluid ，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液 ，而是用发动机油代替 。由于工作状况和技术要求差异很大 ，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰 。
美国石油学会对变速箱油的性能进行了详细的划分，包括GL-、GL- 、GL- 、GL-、GL-6等多个等级。这些等级在齿轮油的包装上均有明确标识 。 ATF变速箱油专为自动变速器设计 ，型号繁多 ，不同型号的油液摩擦系数各异，因此在选择时 ，需依据具体车型的实际需求来确定最适合的ATF变速箱油 。
ATF变速器油的分类与选择 变速箱作为汽车的关键部件 ，其性能的发挥与选用的油品密切相关。市面上的变速器油种类繁多，包括1ATF 、CVT 、DCT和MT等主要类型。其中，通用汽车（GM）的PETRO公司按照性能等级划分 ，如GL-GL-2至GL-6等 ，这些等级在油品包装上均有明确标注 。
分等级，自动变速箱油 ，润滑油的一种 。针对车型的不同 ，所配的自动变速箱也不一样，所需要的油品也不一样。像日本车用一般的美孚和迪士龙3号就可以了（除飞度和日产CVT）奔驰根据年款不同的车 ，奔驰专用变速箱油品也不一样 ，宝马也是这样 。大众奥迪这块一定是要专用油，标致富康也需要埃索油 。
AT变速箱油加多了有什么影响
其次 ，过多的空气侵入油液会导致排油不畅 ，进而引发换挡冲击。这影响汽车的行驶平稳性，并影响驾驶者的驾驶体验 。此外 ，过高的油液液面会导致油液中的气泡随着油液进入油泵 ，无法建立应有的油压 。这降低自动变速器的效率，甚至使其无法正常工作。因此，在添加自动变速箱油时 ，务必注意液面高度 ，避免过量添加 。一旦发现油液添加过多，应及时处理 ，以防对汽车造成不良影响 。
这种情况会导致汽车的加速性能下降 ，影响驾驶体验。此外，过多的at变速箱油还会引起齿轮搅动 ，导致油起泡 ，空气随之进入油道并混入离合器 。在换挡过程中，离合器间的空气无法加压 ，会引发离合器打滑 ，使汽车无法移动，同时加剧离合器的磨损 。
当at变速箱机油增多时 ，会带来一系列问题。随着更多的空气进入变速箱 ，情况严重时可能会导致控制阀上的排油孔被空气堵塞，使得排油不畅，进而出现换挡冲击现象。此外 ，转动部分与机油接触时会产生搅动 ，导致机油中容易形成气泡 。
5at变速箱油千万别换的原因
1、更换周期 正常情况下，at变速箱（包括5at变速箱）需要每3万~6万公里或每两年更换一次变速箱油 。这是为了确保变速箱内部的齿轮和轴承得到良好的润滑 ，减少磨损和故障。更换原因 杂质积累：随着使用时间的增长 ，变速箱油中会沉淀许多杂质，这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况 ，甚至导致变速箱故障 。
2 、AT变速箱属于自动挡变速箱 ，车主在更换变速箱油时需要选择自动挡车辆的专用机械齿轮油 。早期，5AT车主不更换变速箱油主要是因为早期没有自动挡的专用机油 ，但现在已经有自动变速器的专用润滑油了 ，这种润滑油可以很好地润滑变速箱内的齿轮。
3 、避免随意更换：虽然变速箱油并非绝对不能更换，但随意使用不同型号的油液可能会对变速箱造成潜在的危害 。因此 ，务必在正规的4S店进行更换操作 ，以保护您的爱车和投资 。综上所述，5AT变速箱油的更换并非禁忌，而是一项需要专业知识和专业设备的操作。适时而正确的维护是保持车辆性能的关键 。
4、本田5AT变速箱油加多了会有换挡顿挫、动力受影响 、油压异常 、散热变差等影响 。具体影响如下：换挡顿挫：当变速箱油加多时 ，油液容易产生泡沫 ，导致液压系统压力不稳定。在换挡过程中，会感觉到明显的冲击和顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。动力受影响：过多的变速箱油会增加齿轮转动的阻力 ，导致传动效率下降 。
at自动变速箱油千万别换
对于长期未更换变速箱油的车型，直接加入新的变速箱油可能会影响轴承和齿轮等零件的润滑功能 ，增加损坏的风险。因此 ，不建议随意更换变速箱油。对于AT变速箱的车型，一般会在《保养手册》中标注“自动挡变速箱油”不需要检查和维护的说明 。但在恶劣的用车环境下 ，建议每10万公里更换一次变速箱油 。
at自动变速箱油是有寿命的 ，车辆行驶两年或者是4-6万公里时，就需要更换一次变速箱油 ，无论是什么类型的变速箱 ，都是需要更换变速箱油的，所以6at自动变速箱不换的说法是错误。
正常情况下，AT变速箱需要在行驶3万~6万公里或者每两年更换一次齿轮油 。即使是原车 ，AT变速箱也需要更换齿轮油 ，因为任何一款润滑油在使用时间长了之后，都会沉淀许多杂质 ，这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况 。5AT变速箱属于自动挡变速箱 ，车主在更换变速箱油时需要选择自动挡车辆的专用机械齿轮油。
因为AT变速箱的车型一般会在《保养手册》里标注“自动挡变速箱油 ”不需要检查，不需要维护的说明；但在用车条件比较恶劣的情况 ，建议10万公里换一次；尤其是在恶劣环境下用车汽车 ，可以自行根据实际情况更换 。
一般都是使用循环机换油，这种专业设备更换油液更彻底更干净 ，但这种方式耗油量大 ，是手动换油的一倍，因此换油费用会比较高 ，这其实也挺费钱的 。
大众的手动变速器按照厂家维修手册的要求是不需要更换的。定期保养时只需检查油位和变速器油的质量 。但因为外部行驶环境和驾驶员的驾驶习惯 ，一般建议6万公里更换；自动挡方面，大众的自动挡机油需要按照厂家保养手册的要求，6万公里更换保养一次；dsg双离合变速箱 ，分为干式双离合和湿式双离合 。
at变速箱油更换流程是什么,费用多少
1、加上工时费的话 ，整体费用大概在几百元到两三千元之间。一些豪华车型由于变速箱结构复杂，更换变速箱油的费用可能会更高 。在更换变速箱油时 ，建议选择正规的维修店或4S店 ，以确保使用合适的油品和规范的操作流程 。
2 、费用方面，单纯重力换油可能在几百元到上千元不等 ，如果是循环换油 ，成本会更高，可能达到两三千元。这是因为不同的换油方式所需的变速箱油数量不同 ，而且循环换油设备和工时成本也较高。不同车型的变速箱设计和要求差异较大 ，一些高端豪华车型的变速箱油更换费用可能会更高 。
3 、费用方面，变速箱油的价格因品牌、规格不同有所差异 ，一般几十元到上百元一升不等 。加上工时费 ，整体费用可能在几百元到上千元。时间周期上，手动挡车型一般建议每3年或6 - 8万公里更换 。
4 、爱信6AT变速箱换油的价格大约在800元左右 。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。除此之外 ，变速箱油还有一定的防锈散热作用 ，是变速箱正常工作的重要保障，也是汽车不可或缺的油液之一 。
5 、AT变速箱的维修与维护费用因具体故障情况和维修项目不同而有较大差异 。一般来说 ，简单的保养如更换变速箱油等可能几百元到上千元不等。如果涉及内部零部件损坏 ，像离合器片、阀体等维修，费用可能从几千元到上万元 。
at变速箱油什么牌子好?
1 、采埃孚（ZF）AG6通用6档自动变速箱油是专为别克 、雪佛兰等通用车型设计的 。换用这种变速箱油后 ，车辆动力会有所提升 ，噪音降低，行驶更加平稳。而且其油质清澈无沉淀 ，用户评价优秀 ，综合表现最佳 。上汽通用原厂6AT变速箱油具有很强的品牌适配性，它严格匹配通用车型的技术标准 ，能够为变速箱提供稳定的润滑和保护 。
2、对于爱信6AT变速箱 ，推荐使用的变速箱油品牌包括嘉实多 、美孚 、博世、道达尔和长城。以下是各品牌变速箱油的简要介绍：嘉实多：推荐理由：特别推荐用于大部分亚洲厂商的自动变速箱，以及装有爱信自动变速箱的欧系车辆。这表明嘉实多与爱信变速箱的兼容性较好 。
3、值得一提的是，爱信AT变速箱油还具备卓越的清洁功能 ，能够轻松清除变速箱内部的啮齿类污染物 ，确保变速箱内部的清洁和润滑 。此外，它还能有效防止变速箱内部组件的腐蚀和点蚀 ，隔离金属表面 ，防止与金属体直接接触，从而延长变速箱的使用寿命。
4 、推荐品牌 爱信AFW+：作为知名的变速箱油品牌 ，爱信AFW+在质量和性能上都有着良好的表现 ，适用于多种车型，包括起亚奕跑 。采埃孚6：采埃孚是另一家知名的变速箱油生产商 ，其6系列产品专为现代自动变速箱设计 ，能够满足起亚奕跑变速箱的需求 。
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